Lộ nguyên nhân xuất hiện lỗ thủng trên mặt cầu Long Biên

Sáng 28/5, một số người dân khi di chuyển qua cầu Long Biên theo hướng quận Hoàn Kiếm, sang quận Long Biên (TP Hà Nội) đã bất ngờ khi phát hiện một lỗ thủng lớn giữa lòng cầu. Theo quan sát, chiều rộng lỗ thủng khoảng 60cm, chiều dài khoảng hơn 100cm.

Chiều rộng lỗ thủng khoảng 60cm, chiều dài khoảng hơn 100cm.

Trao đổi với báo chí trưa ngày 28/5, đại diện Công ty CP đường sắt Hải Hà - đơn vị quản lý, duy tu cầu Long Biên cho biết, lỗ thủng nói trên đã được đơn vị cử lực lượng đến vá. Theo đại diện Công ty Hải Hà nguyên nhân dẫn đến lỗ thủng xuất hiện cầu khai thác đã 121 năm, các kết cấu thép bị rỉ, hao mòn tiết diện, nhiều tấm đan bị vỡ. Thời gian qua Hà Nội liên tục mưa cộng thêm phương tiện chở nặng qua cầu dẫn tới mặt đường bộ càng hỏng nhanh hơn.

Lỗ thủng được vá sau đó.

Cầu Long Biên được xây dựng từ 1898 tới 1902 bởi công ty Daydé & Pillé (Pháp), khánh thành năm 1902, đưa vào sử dụng vào năm 1903.

Trong thời kỳ chiến tranh cầu từng bị hư hỏng một số nhịp, đến những năm 1995-2010, cầu Long Biên đã được gia cố sửa chữa với tổng mức đầu tư 116 tỷ đồng. Năm 2015, ngân sách Nhà nước chi 300 tỷ đồng để đại tu công trình.

Cầu Long Biên từ lâu là biểu tượng có ý nghĩa quan trọng lịch sử, đời sống văn hóa của Hà Nội, là địa điểm thường hay lui tới của nhiều người. Hiện cầu Long Biên chỉ dành cho đường sắt, phần đường bộ, dành cho xe máy và xe thô sơ lưu thông.