Ra mắt Đoàn tàu 5 cửa ô và hệ thống kiểm soát vé bằng công nghệ sinh trắc học

Ra mắt Đoàn tàu 5 cửa ô và hệ thống kiểm soát vé bằng công nghệ sinh trắc học

Theo đó, trong giai đoạn đầu đưa vào vận hành Hệ thống kiểm soát vé bằng công nghệ sinh trắc qua xác thực căn cước công dân tại ga Hà Nội, hệ thống được triển khai với hình thức xác thực thông tin hành khách bằng Căn cước công dân gắn chip (CCCD). Thời gian tới, hệ thống sẽ được tích hợp với ứng dụng VNeID, cho phép hành khách soát vé bằng dữ liệu định danh điện tử, không cần mang theo CCCD, qua đó tối giản thủ tục, nâng cao trải nghiệm và tính tiện lợi cho hành khách.

Việc tích hợp kiểm soát vé bằng công nghệ sinh trắc không chỉ mang lại sự tiện lợi, an toàn và minh bạch cho hành khách, mà còn giúp ngành Đường sắt tăng cường hiệu quả quản lí, nâng cao năng lực phục vụ và tạo tiền đề cho các dịch vụ hiện đại hóa khác trong tương lai. Khi hoàn thiện việc tích hợp với VNeID, VNR sẽ tiến tới mô hình kiểm soát vé hoàn toàn điện tử, đồng bộ trên toàn quốc.

Trong chuyến trải nghiệm, ông Nguyễn Đức Minh, người cao tuổi phường Hoàn Kiếm, Hà Nội đánh giá cao việc ứng dụng công nghệ sinh trắc học kiểm soát vé. Mặc dù đã quen với cách truyền thống nhưng ông Minh vẫn thấy đây là bước tiến cần thiết để hành khách đi tàu thuận tiện hơn. “Chúng tôi có thể bỡ ngỡ một chút, nhưng càng thấy tự hào vì Hà Nội vừa giữ được nếp xưa, vừa bắt nhịp thời đại”, ông Minh cho biết.

Tại Lễ ra mắt “Đoàn tàu 5 cửa ô” (The Hanoi Train), lấy cảm hứng từ vẻ đẹp của kinh thành Thăng Long xưa, VNR cho biết, các toa tàu được đặt theo tên 5 cửa ô gồm: Ô Cầu Dền, Ô Quan Chưởng, Ô Cầu Giấy, Ô Chợ Dừa và Ô Đống Mác, những cái tên gợi nhắc đến lịch sử nghìn năm văn hiến của mảnh đất kinh kì và di sản vùng đồng bằng sông Hồng.

Đoàn tàu gồm 5 toa xe ghế ngồi 2 tầng và 2 toa dành riêng phục vụ du khách check-in. Các toa xe có nội thất sang trọng được thiết kế theo chủ đề riêng và có từ 40 - 60 chỗ ngồi/toa. Các cửa kính trên toa xe đều được mở rộng tối đa để hành khách có thể thoải mái ngồi ngắm phong cảnh dọc đường.

Tàu có không gian nội thất thoáng đãng

Mỗi ngày tàu sẽ khai thác 3 chuyến, xuất phát từ ga Hà Nội và qua các ga Long Biên, Gia Lâm, Yên Viên, ga Từ Sơn (Bắc Ninh), rồi quay đầu trở lại. Các khung giờ khởi hành là 8 giờ, 14 giờ và một chuyến lúc 20 giờ 30 phút, phù hợp để du khách trải nghiệm hành trình trong cả không gian ngày và đêm tùy theo nhu cầu.

Bên cạnh đó, trong suốt hành trình, hành khách sẽ được thưởng thức nhiều loại hình văn hóa nghệ thuật truyền thống như: Dân ca quan họ, ca trù, hát chèo, hát xẩm…

Đoàn tàu “Hà Nội 5 Cửa Ô" không chỉ là một sản phẩm du lịch mới, thể hiện nỗ lực đổi mới, nâng cao chất lượng dịch vụ mà còn là tâm huyết của VNR và đối tác trong việc kết hợp giữa bảo tồn giá trị truyền thống với đổi mới sáng tạo, đưa đường sắt trở lại với đời sống đô thị gần gũi, sinh động, góp phần quảng bá và phát triển du lịch, lan tỏa những giá trị văn hóa truyền thống tốt đẹp của dân tộc.

Bà Nguyễn Thị Hạnh, 74 tuổi, người cao tuổi ở phường Long Biên chia sẻ: “Tôi sinh ra và lớn lên bên đường tàu, Đoàn tàu “5 cửa ô” không chỉ đơn thuần là phương tiện du lịch. Nó khơi gợi kí ức về Hà Nội xưa, gắn kết những thế hệ đã từng gắn bó với đường tàu”.

Dự kiến, đoàn tàu 5 cửa ô sẽ được đưa vào khai thác trong tháng 9/2025.

Chủ tịch Hội Tư vấn Thuế Việt Nam: Trí thức cao tuổi, nguồn lực quý cho xã hội trong bối cảnh già hóa dân số Trong bối cảnh già hóa dân số, Việt Nam đang đối diện câu hỏi: Làm sao phát huy hiệu quả trí thức cao tuổi sau ...