Danh mục
THEO DÕI TRÊN: Facebook Youtube Tiktok

Bộ Giao thông vận tải chia nhóm xử lí 8 dự án BOT thua lỗ

Bộ Giao thông vận tải vừa có Tờ trình số 2451/TTr-BGTVT gửi Chính phủ đề xuất các giải pháp xử lí khó khăn, vướng mắc tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT. Theo đó, ước tính nhu cầu nguồn vốn nhà nước cần bố trí để xử lí 8 dự án BOT giao thông thua lỗ vào khoảng 10.650 tỉ đồng.

Làm BOT “sướng nhất”!

BOT là một trong các hình thức hợp đồng đối tác công tư (PPP) với ý nghĩa là hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao, được kí giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư, doanh nghiệp (DN) để xây dựng công trình hạ tầng. Nhà đầu tư, DN dự án được quyền kinh doanh công trình trong một thời hạn nhất định; hết thời hạn sẽ chuyển giao công trình cho cơ quan nhà nước quản lí.

Độ vênh lo ngại

Vừa qua, khi Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) đưa ra con số 26 tỉ USD cho dự án đường sắt tốc độ cao tuyến Bắc - Nam, vênh thấp hơn 32 tỉ USD so với dự án của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) dự định trình Quốc hội khiến dư luận sững sờ!
    Trước         Sau    
Based on MasterCMS Ultimate Edition 2026 v2.9