Luật Bảo vệ Môi trường

Việc tổ chức thực hiện Luật bảo vệ môi trường năm 2020 bên cạnh những kết quả đạt được, vẫn còn một số hạn chế, bất cập.

Chúng ta không thiếu hành lang pháp lý về vấn đề môi trường, nhưng lại thiếu cơ chế buộc phải làm, cũng như ràng buộc trách nhiệm đến cùng…

Hỏi: Gần đây, tại đia phương chúng tôi có bãi rác tự phát có hàng tấn bánh kẹo, đồ ăn nhanh bị vứt bỏ chất cao “như núi”, làm ảnh hưởng đến môi trường và việc đi lại của người dân địa phương. Chúng tôi muốn biết hành vi này bị xử lí như thế nào?

Bộ Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) đang xây dựng Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày 10/1/2022 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường.

Theo Nghị định 45/2002 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường, hộ gia đình, cá nhân không phân loại; hoặc không sử dụng bao bì chứa chất thải rắn sinh hoạt theo quy định sẽ bị phạt tiền từ 500.000-1.000.000 đồng.

Hưởng ứng Ngày môi trường thế giới (5/6) và Ngày đại dương xanh (8/6), ngày 5/6/2022, UBND huyện Cần Giờ phối hợp với Hội bảo vệ thiên nhiên và môi trường TP. Hồ Chí Minh (HANE), với sự đồng hành của Tập đoàn Kim Phong (KPT Group) tổ chức Lễ trồng cây xanh tại Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ.

Tại Hội thảo Nâng cao hiệu quả thực thi Luật Bảo vệ môi trường 2020 do Viện Chính sách Kinh tế môi trường tổ chức, ý kiến thắc mắc về Giấy phép môi trường và Đăng ký môi trường của nhiều doanh nghiệp được các chuyên gia, cơ quan quản lý Nhà nước lý giải.

Việc đổi mới nâng cao tiêu chuẩn chất lượng các loại phương tiện vận tải hành khách công cộng để bảo đảm an toàn giao thông luôn là vấn đề cấp thiết. Đây cũng là một chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước đặt ra cho toàn ngành giao thông vận tải. Thế nhưng, quá trình thực hiện, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bến Tre đã làm không đúng lộ trình, không phù hợp với điều kiện, hoàn cảnh thực tiễn ở địa phương, dẫn đến bức xúc trong dư luận xã hội. Hàng trăm hộ dân có nguy cơ mất trắng tài sản, khiếu kiện vượt cấp kéo dài...

Việc đổi mới nâng cao tiêu chuẩn chất lượng các loại phương tiện vận tải hành khách công cộng để bảo đảm an toàn giao thông luôn là vấn đề cấp thiết. Đây cũng là một chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước đặt ra cho toàn ngành giao thông vận tải. Thế nhưng, quá trình thực hiện, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bến Tre đã làm không đúng lộ trình, không phù hợp với điều kiện, hoàn cảnh thực tiễn ở địa phương, dẫn đến bức xúc trong dư luận xã hội. Hàng trăm hộ dân có nguy cơ mất trắng tài sản, khiếu kiện vượt cấp kéo dài...