Tỉnh Thanh Hoá: Cuối tháng 10 sẽ làm hoàn trả đường dân sinh xuống cấp

Người dân vô cùng bức xúc

Mặc dù đường cao tốc Bắc - Nam (đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn) qua các huyện Thiệu Hóa, Đông Sơn, Triệu Sơn, Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa đã thông tuyến và đưa vào vận hành từ dịp lễ Quốc khánh 2/9. Tuy nhiên, cuộc sống của hàng vạn người dân tại địa phương đang hằng ngày phải chịu cảnh cơ cực do các tuyến đường nhánh (đường nhà thầu mượn qua lại trong quá trình thi công) bị xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông.

Theo đó, trên địa bàn huyện Nông Cống có nhiều tuyến đường dân sinh bị ảnh hưởng nặng nhất, đặc biệt là tuyến Tỉnh lộ 525 (tuyến đường độc đạo nối 7 xã vùng 4 phía đông lên trung tâm huyện) qua địa bàn xã Minh Nghĩa gần như đã bị biến dạng hoàn toàn.

Hơn 3km Tỉnh lộ 525 (đoạn qua xã Minh Nghĩa) bị băm nát, biến thành ao do quá trình thi công đường cao tốc Bắc - Nam gây ra, nhưng đến nay vẫn chưa được khắc phục. Ảnh chụp ngày 29/9/2023.

Nhiều người dân cho biết, vào thời điểm thi công cao tốc thì còn được các nhà thầu quan tâm như thường xuyên tưới cho bớt bụi bặm hoặc rải vật liệu san lấp vào các ổ gà, ổ voi giảm thiểu tai nạn giao thông cho người và phương tiện qua lại. Thế nhưng, ngay sau dịp lễ Quốc khánh 2/9 cho đến nay, khi đường cao tốc thông tuyến thì sự xuống cấp của Tỉnh lộ 525 gần như không được khắc phục.

Từ nhà đến Công ty Giày da Kim Việt khoảng 13km để làm việc, chị Thu (trú tại xã Tượng Lĩnh, huyện Nông Cống) bức xúc nói: “Đường xuống cấp trầm trọng, trời nắng thì bụi bặm mù mịt, trời mưa thì ổ voi, ổ trâu dày đặc, thậm chí có chỗ biến thành ao ngập nước. Chỉ một đoạn đường dài khoảng 3km (qua xã Minh Nghĩa) nhưng xe máy cũng phải lết 30-35 phút mới có thể qua được. Bất kể trời mưa nắng nhưng từ nhà đến được chỗ làm và ngược lại thì quần áo, xe cộ luôn trong tình trạng nhem nhuốc dính đầy bùn đất, đêm tối qua lại trượt ngã thường xuyên. Đây là tuyến đường độc đạo duy nhất nối liên thông với 7 xã của vùng 4 của huyện Nông Cống, nên tôi cũng như hàng vạn công nhân khác đều phải chấp nhận qua lại hằng ngày để mưu sinh, làm việc”.

Bà Tâm, ở xã Minh Nghĩa, có nhà ven Tỉnh lộ 525 bức xúc: Những ngày trời mưa thì đường lầy lội, tiềm ẩn những hiểm họa tại nạn cho người tham gia giao thông, trời nắng thì bụi mù mịt. Mỗi khi có xe chạy qua, cả một đám mây bụi dày đặc bao phủ lấy khu dân cư. Vất vả nhất là các cháu học sinh, công nhân phải hằng ngày qua lại. Đặc biệt hàng trăm hộ dân ven đường vài năm nay cuộc sống bị đảo lộn, cơ cực do tình trạng xe tải chuyên chở vật liệu xây dựng thi công cao tốc ngày đêm cày ải tiếng ồn của động cơ, bụi bặm mịt mù, mưa thì nước đọng sình lầy tràn vào sân vườn mà không biết kêu ai.

Anh Ngọc, ở xã Tượng Sơn, huyện Nông Cống bức xúc cho rằng: “Nhà nước làm đường cao tốc, dân chúng tôi đã phải chấp nhận hi sinh, chịu đựng nhiều năm nay để công trình quốc gia sớm hoàn thành đưa vào sử dụng, nhưng làm xong thì phải yêu cầu nhà thầu hoàn trả đường đã bị băm nát. Nếu cứ tiếp tục tình trạng kéo dài, thậm chí thờ ơ không chịu làm lại đường thì yêu cầu Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan phải có phương án khắc phục, giải quyết chứ không thể cao tốc làm xong còn đường dân sinh hư hỏng, xuống cấp lại bỏ mặc, vô trách nhiệm là không thể chấp nhận được”.

Các nhà thầu thi công tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua huyện Nông Cống gồm: Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12), Tổng Công ty Thành An (Binh đoàn 11), Công ty Thành Huy, Công ty Định An, Công ty 471.

Sẽ thi công vào cuối tháng 10!

Được biết, từ khi xây dựng cao tốc Bắc - Nam đi qua huyện Nông Cống, UBND huyện này đã làm việc với Ban Quản lí dự án 2, Bộ Giao thông vận tải và các đơn vị thi công về việc mượn các tuyến đường để phục vụ thi công dự án. Qua đó, các bên đã thống nhất và kí cam kết mượn các đoạn đường tỉnh, đường huyện dùng để phục vụ vận chuyển vật tư, vật liệu, trong đó có Tỉnh lộ 525. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, mặc dù việc thi công cao tốc đi qua huyện Nông Cống đã thông xe, thế nhưng các nhà thầu mượn đường vẫn chưa có động thái thi công hoàn trả cho địa phương.

Trao đổi với phóng viên, ông Lê Thắng, Giám đốc Ban Quản lí dự án 2, Bộ Giao thông vận tải (đơn vị triển khai dự án vốn ngân sách nhà nước cao tốc Bắc - Nam đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn) cho biết, hiện Ban đang và đã đôn đốc, yêu cầu các nhà thầu phải làm hoàn trả các tuyến đường cho dân đi lại sau khi mượn để thi công tuyến cao tốc Bắc - Nam.

“Do có một vướng mắc, đó là các nhà thầu phải chuẩn bị kinh phí vì họ đang kêu là làm cao tốc bị lỗ nên công tác triển khai hoàn trả đường bị chậm hơn dự kiến. Tuy nhiên, Ban vẫn bắt buộc nhà thầu phải làm lại đường cho dân và vào cuối tháng 10 này sau khi trời tạnh ráo sẽ đôn đốc nhà thầu làm lại đường hoặc nếu không làm thì sẽ giao lại cho một đơn vị nào đấy ở địa phương triển khai. Hiện Ban đã 3 lần họp với các nhà thầu, yêu cầu làm sớm không để người dân tiếp tục bức xúc” - ông Thắng cho hay.