Xe buýt Hà Nội và “chất lượng 5 sao”...?

Phải thừa nhận, những năm gần đây Thủ đô Hà Nội phát triển khá mạnh mạng lưới xe buýt, ngày càng nhiều xe tốt và nâng cao chất lượng phục vụ, trước hết là bảo đảm an toàn. Hệ thống xe buýt không chỉ cấp tập hoạt động trong các quận nội thành mà đã chạy về ngóc ngách các huyện, nhiều xã điểm, vùng sâu, vùng xa ngoại thành và liên kết với các tỉnh lân cận. Nếu không bị ùn tắc, xe buýt đi nhanh không kém tắc-xi. Hầu hết các xe đều có cấu hình thiết kế hợp lí, ghế ngồi nhựa hoặc đệm da sạch sẽ, êm, hành khách cảm thấy thoải mái. Giá rẻ (7.000 đồng/lượt), người cao tuổi và đối tượng chính sách được miễn phí tạo sức hút người tham gia giao thông.

Được biết, hằng năm Hà Nội dùng ngân sách bù lỗ hàng nghìn tỉ đồng cho xe buýt là một cố gắng đáng kể. Văn minh trên xe buýt cũng tiến bộ nhiều như nhắc nhở nhường ghế cho trẻ em, người cao tuổi, phụ nữ có thai, đeo khẩu trang… Vì thế, số người đi xe buýt dần dần tăng, nhất là vào giờ cao điểm.

Tuy nhiên, ở một số tuyến, một số xe còn bộc lộ không ít điểm yếu và chưa đạt mức hài lòng của khách. Lộ trình thời gian không chuẩn xác theo quy định. Có lúc dồn dập 2-3 xe cùng số qua điểm đỗ nhưng nhiều khi phải 20-30 phút mới có một chuyến. Trên xe, có những tài xế và người phụ (bán vé) thiếu ý thức, nói chuyện riêng với nhau oang oang, văng tục, không chú ý đến hướng dẫn, sắp xếp cho khách lên, xuống. Cá biệt có trường hợp thu tiền không xé vé. Ở các điểm dừng đón khách, nhiều khi khách vừa bước chân lên bậc, chưa kịp vào ghế ngồi hoặc vừa đặt chân xuống xe đã vù ga khiến cho người ta chấp chới như muốn ngã, hú vía. Một số khách muốn được phụ xe hướng dẫn, hỏi điểm xuống nhưng không được giải đáp mà còn có thái độ cục cằn.

Do hạ tầng phát triển không đồng bộ với gia tăng dân số nên Hà Nội quanh năm, suốt tháng, hằng ngày giao thông quá tải, thường xuyên ùn tắc bởi quá nhiều ô-tô cá nhân, xe máy, tắc-xi. Phát triển xe buýt là xu hướng tất yếu để giảm tải, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, tiết kiệm chi phí xã hội. Điều đó, đòi hỏi hệ thống xe buýt không ngừng đổi mới, nâng cao chất lượng kĩ thuật và tinh thần phục vụ để xứng với “5 sao” theo tiêu chí đích thực.